|
23/08 Verslag VW/SEAT Endurance Cup - Circuit Assen
Voor de eerste maal dit seizoen togen de equipes in de Volkswagen en SEAT Endurance Cup naar het Drentse Assen. Een spannende 5-uurs race met vier verplichte rijderswissels leverde in de Volkswagen Endurance Cup de tweede seizoensoverwinning op voor Team Moreel dat hiermee de leidende positie in het kampioenschap verstevigt. JaBé Racing en DB Motorsport, die respectievelijk tweede en derde finishten in deze 5-uurs race, volgden op korte afstand. Met nog twee races te gaan, waaronder de 24-uurs race in Oschersleben, kan de gehele top 10 nog in theorie nog kampioen worden. Het team van Bas Koeten Racing eindigde 6e, 8e en 18e (van 34) in de Volkswagen Endurance Cup en 2e (van 12) in de SEAT Endurance Cup.
34 Volkswagen Golfs vormen het startveld van deze 5-uurs race op het TT-circuit van Assen dat dit seizoen eenmaal bezocht wordt. Naast deze VW Golfs zijn een dozijn SEAT Ibiza’s en een handvol Dacia Logans van de partij waardoor het deelnemersaantal nipt boven de 50 auto’s ligt. JaBé Racing, FIA Racing en Manpower 1, respectievelijk de nummers 4, 1 en 2 van vorig seizoen, staan op de eerste drie plaatsen van de startgrid. In kwalificatievolgorde gaat de top drie de eerste bocht na de start in. Team RSR Etman blaast bij het verspringen van het startlicht de VW-turbo op en moet de strijd al vroeg staken.
Ronald Morien en Ferry Duivenvoorde voeren het veld na één uur racen aan in de Volkswagen Endurance Cup. Een kapotte brandstofpomp doet hen echter op leidende positie uitvallen. Net als de vorige race in Zolder wordt het duo geplaagd door pech. Gedurende de race wordt enkele malen met de paarse vlag gezwaaid voor een Code-60 neutralisatie van de race. Diverse auto’s maken uitstapjes door de Drentse grindbakken. Jaspers Racing rijdt enkele ronden met een SEAT-bumper onder de auto en nieuwkomer Pepperoni Racing rijdt bij het inrijden van de pitstraat achterop Duits Racing. Halverwege de race klapt FIA Racing 2 hard achterin een Dacia Logan nadat deze bij het zien van een gele vlag stevig op de rem ging.
Met nog een uur op de klokken voert Team Moreel het veld aan, op 1 minuut gevolgd door FIA Racing 1, kampioen van vorig jaar, en DB Motorsport, winnaar van de vorige race in Zolder. Na circa 100 ronden zit de top 10 binnen twee ronden van elkaar. De strijd is echter nog niet gestreden. De meeste teams moeten nog een rijderswissel uitvoeren en sommigen ook nog een erestraf. Het team van Bas Koeten Racing lijkt af te stevenen op goede klasseringen in zowel de Volkswagen Endurance Cup als de SEAT Endurance Cup.
De slotfase van deze 5-uurs race blijkt een spannende. Om de podiumplaatsen wordt nog altijd hevig gestreden. Team Moreel sleept na 5 race-uren de tweede seizoensoverwinning binnen, gevolgd door JaBé Racing en DB Motorsport. Deze top drie komt na 5 races overeen met de top drie van het algemeen klassement. ART Oranjedak, op weg naar hun beste klassering van het seizoen, moet de laatste ronden op een lager tempo rondrijden vanwege een nagenoeg lege brandstoftank. FIA Racing weet het langzaam rijdende ART Oranjedak net niet meer in te halen en eindigt op een plaats vijf. Viscon Racing vervolmaakt de top 6 en komt hierdoor net als ART Oranjedak in de top 10 van het algemeen klassement. De Volkswagen Golfs van Bas Koeten Racing eindigden op de 6e, 8e en 18e plaats. De #11 SEAT Ibiza reed naar een keurige 2e plaats.
Vier weken na de slag om Drente zullen de teams in de Volkswagen Endurance Cup, SEAT Endurance Cup en Dacia Logan Cup naar het Duitse Oschersleben afreizen voor de grootste slijtageslag van het seizoen. De Motorsportsport Arena Oschersleben is in het weekend van 21/22/23 september de locatie waar de 24-uurs race wordt verreden. Bas Koeten Racing heeft reeds tweemaal deelgenomen aan 24-uurs races in het Duitse Oschersleben. Met de huidige stand in het kampioenschap kan de volledig top 10 van de Volkswagen Endurance Cup in theorie nog kampioen worden. De monteurs van het team van Bas Koeten Racing zullen de komende weken de nodige uren in de werkplaats spenderen aan het optimaal prepareren van de Volkswagens voor de langste race van het seizoen.
|
