De laatste krachtmeting in de Dutch Winter Endurance Series vond plaats op 2 maart op het circuit van Zandvoort. Deze laatste race over 4 uren zorgde voor de beslissing in dit nationale winterkampioenschap dat uit vijf races bestond op drie verschillende circuits. Ex-Formule 1 coureur Michael Bleekemolen werd na afloop van deze laatste DWES-race gekroond tot kampioen. Het team van Bas Koeten Racing nam met 2 auto's deel aan deze race: de #111 en #130 SAKER Sportscars.

Na uitvoerige testwerkzaamheden met beide SAKER Sportscars in de weken voorafgaand aan dit evenement, werden de auto's op zondag 2 maart losgelaten op een kil Circuit Park Zandvoort. De dag werd aangevangen met een kwalificatie waarbij de auto's van Bas Koeten Racing zich op een 6e en 8e positie plaatsten om de race aan te vangen. Rond het middaguur gingen de 53 equipes van start voor de 4-uurs race. Teameigenaar Bas Koeten startte in de blauw/oranje #111 SAKER Sportscar, vergezeld door vader en zoon Ben en Ferdy van Leliveld. De rode #130 SAKER Sportscar werd bestuurd door Jaap en Oscar Wilkens, eveneens een vader en zoon combinatie. De Renault Megane Trophy 3.5 V6 stond op pole position, gevolgd door enkele Porsche GT3's.

De start van de race verliep voor beide piloten in de SAKER Sportscar goed. Doordat één van de Porsches een slechte start maakte, wisten Jaap Wilkens en Bas Koeten al na enkele bochten de 4e en 5e plaats in te nemen. Het duurde niet lang voordat Bas Koeten in de sterkere #111 SAKER Sportscar Jaap Wilkens kon inhalen. De jacht op de leidende auto's, de Renault Megane Trophy en twee Porsches, werd ingezet. Na enkele ronden wist Bas de eerste Porsche GT3 te verschalken waardoor hij zich op een derde plaats positioneerde. Enkele ronden later moest ook de nummer 2 eraan geloven waarna Bas alleen de oranje Renault voor zich had. Het noodlot sloeg echter kort daarna toe. De versnellingsbak begaf het waardoor Bas de auto aan de kant moest zetten.

Jaap Wilkens moest de Marcos van Cor Euser, de DNRT V8 van Huub Vermeulen en Frits Hessing en de SAKER Sportscar van Jadbalja voorbij laten en wist constante rondetijden op de klokken te zetten. Na circa 50 raceminuten bracht Jaap de auto de pitstraat binnen voor de eerste pitstop. Oscar Wilkens nam het stuur over en de auto werd voorzien van brandstof. Ook Oscar kreeg te maken met technische problemen. Het gietijzeren spruitstuk bleek gescheurd, een probleem dat verder rijden onmogelijk maakte.

De laatste race van de Dutch Winter Endurance Series bracht niet de gehoopte goede resultaten. De komende weken staan in het teken van het prepareren en testen van de auto's die komend seizoen ingezet zullen gaan worden in de verschillende competities. Binnenkort volgt een nieuwsbrief met een uitgebreide vooruitblik op het komende seizoen.