Na veel controles en ombouwwerk was de motor klaar voor inbouw in het ondertussen grondig schoongemaakte chassis. Ook dat had nog wat voeten in aarde omdat er een iets andere carterpan onder zat. De pan van de oude motor was voor een groot gedeelte gesneuveld door de kapotte drijfstang en zuiger.
Maar ook nu waren de jongens niet voor één gat te vangen. Uiteindelijk was om 6:20u (hele nacht doorgewerkt!) de motor klaar om gestart te worden. Enige tijd rookte deze nogal van het stof en vuiligheid maar hij draaide echt heel mooi. Toen werd het voor de teamleden tijd even op te frissen in het hotel en een korte slaap van 20 minuten te pakken om vervolgens weer naar het circuit te gaan voor de Shake Down van 30 minuten. Tijdens deze shakedown werden de eerste kilometers met de andere motor gereden en het was even spannend of het allemaal goed zou gaan. Gelukkig verliep het zonder enig probleem.
