|
02/04 Droomdebuut in Dutch Supercar Challenge
Begin 2010 werd een nieuwe stap in de ontwikkeling van het team van Bas Koeten Racing aangekondigd. Na een gezamenlijk besluit van coureur Wolf Nathan en teameigenaar Bas Koeten werd een fraaie Porsche GT3 Supercup aangekocht voor deelname aan de Dutch Supercar Challenge (DSC). Tevens werd voormalig Porsche Supercup en WTCC coureur Jaap van Lagen aangekondigd als tweede rijder in de Porsche. In de aanloop naar het nieuwe seizoen werkte het team een uitgebreid testprogramma af om zowel de rijders als het technische team klaar te stomen.
Tijdens het eerste weekend van april maken de dikke bolides uit de Dutch Supercar Challenge hun opwachting in het voorprogramma van de vermaarde Superleague Formula op het Engelse circuit van Silverstone. 6 teamleden, een geheel verbouwde hospitality trailer en een door Blik op Sign uit Sprundel gestickerde Porsche GT3 vingen op woensdagochtend om 04:00uur hun reis vanuit Westwoud aan voor de oversteek naar Engeland. Na een natte, koudige en heftige boottocht tussen Calais en Dover kwam de equipe na een reis van ruim 16 uur uiteindelijk aan op het roemruchte circuit van Silverstone. Daar aangekomen werd tijdens een groot gevecht tegen de wind de hospitality tent opgebouwd en werd alles in gereedheid gebracht voor de testsessies op donderdag.
 |
Een fraai startveld van deelnemers was naar Engeland afgereisd voor de seizoensaftrap. Allevier de DSC-divisies, GT, Supersport 1, Supersport 2 en Sport, nemen deel aan het Superleague Formula evenement op Silverstone. In de enorm competitieve GT en Supersport 1 divisies zijn auto’s als de Ferrari F430, Mosler MT900R, Porsche 997 GT3, Corvette en Renault Megane Trophy actief. Het team van Bas Koeten Racing gaat met de Porsche GT3 Supercup de strijd aan in de Supersport 1 klasse.
FOTO'S >>
De testsessies van donderdag werden de eerste echte krachtmetingen tussen de ervaren DSC-teams en de nieuwe toetreder Bas Koeten Racing. Onder zeer wisselende omstandigheden werden door coureurs Jaap van Lagen en Wolf Nathan drie sessies van 45 minuten gereden. Reeds tijdens deze testsessies bleek dat de auto zeer goed was geprepareerd, maar ook dat Wolf Nathan en WTCC coureur Jaap van Lagen de rest van het veld goed konden bijhouden.
Kwalificatie:
Op vrijdag werden de kwalificatietrainingen verreden waardoor de tijden echt op de chrono met elkaar vergeleken konden worden. Terwijl de Superleague Formula auto’s, bestuurd door vele oud-Formule 1 coureurs en jonge talenten, hun kwalificatierondes reden, kwam de regen met bakken uit de hemel. De bandenkeuze voor de 20 minuten durende kwalificatietraining van de GT en Supersport 1 divisie was dus evident. Jaap van Lagen nam de kwalificatie voor zijn rekening en liet zien dat hij zich als een vis in het water voelde in de Porsche op het kletsnatte Silverstone. Hij noteerde een respectabele tijd van 2:14:8 hetgeen op dat moment goed was voor de allersnelste tijd in het 15 auto’s tellende startveld van de Supersport 1 divisie. Bovendien was deze tijd sneller dan de beste tijd in de hogere GT divisie waar Cor Euser een tijd van 2:15:9 op de chrono zette met zijn Ferrari F430 GT2.
 |
Uiteindelijk werd het tijdens de kwalificatietraining steeds droger en hebben één Ferrari F430 GT2 en twee Mosler MT900Rs uit de GT divisie de tijd van Jaap van Lagen nog voorbijgestreefd. De rijders van Bas Koeten Racing lieten de nummer 2 in de Supersport 1 divisie op vier seconden achterstand. Met een vierde tijd in het algemeen klassement en een ruimschoots behaalde eerste tijd in de Supersport 1 divisie beleefde de equipe van Bas Koeten Racing een droomkwalificatie in de Dutch Supercar Challenge.
Race 1:
Tijdens de opwarmronde van de eerste race (zaterdag 2 april) werden de hemelpoorten opengezet. Vele teams waren de baan open gegaan met profielloze banden waardoor de vermogende auto's nauwelijks op het asfalt te houden waren. Coureur Wolf Nathan ervoer dit ook en kon niet voorkomen dat de Porsche GT3 spinde. Samen met het technische team werd besloten om nog voor de start de pitstraat in te komen voor een set intermediate banden. Vele teams kozen voor volledige regenbanden en gingen vanuit de pitstraat van start. De pole position in de Supersport 1 klasse werd hiermee opgegeven en een achterstand ten opzichte van de rest van het veld was het gevolg, maar dit werd gedurende de race goedgemaakt. Onder uiterst lastige weersomstandigheden wisten coureurs Wolf Nathan en Jaap van Lagen hun Porsche GT3 Supercup naar een 8e positie in de Supersport 1 klasse te rijden. Jaap van Lagen demonstreerde zijn klasse en wist tijdens de tweede helft van de race de snelste raceronde in de Supersport 1 klasse op zijn naam te schrijven. Samen met de pole position waren hiermee twee kampioenschapspunten veilig gesteld.
Race 2:
Aangezien de uitslag van race 1 de startposities van de 45 minuten durende race 2 bepaalde, ging de equipe Van Lagen / Nathan van start in de middenmoot van het veld. Direct na de start vond er een flinke startcrash plaats waarbij enkele Mosler MT900Rs en een BMW betrokken waren. Veel schade was het gevolg hetgeen een rode vlag tot gevolg had. De organisatie zag zich genoodzaakt de race in te korten tot een sprintrace van 20 minuten, zonder rijderswissel. Coureur Jaap van Lagen vertoonde een kunststukje. Vanuit de middenmoot passeerde hij de ene na de andere auto, zelfs uit de snellere GT divisie. Na een kleine 20 minuten was de Bas Koeten Racing rijder reeds koploper in de Supersport 1 divisie en liet hij het overgrote deel van de GTs achter zich. Met twee Ferrari F430 GT2s en twee Mosler MT900Rs voor zich, eindigde Jaap van Lagen als vijfde overall en winnaar in de Supersport 1 klasse. Een droomdebuut voor het team van Bas Koeten Racing dat tijdens de eerste deelname in deze klasse met de nieuwe Porsche GT3 Supercup de winst in de wacht wist te slepen.
FOTO'S >>
Downloads:
TIJDSCHEMA SUPERLEAGUE FORMULA SILVERSTONE >>
DEELNEMERSLIJST DUTCH SUPERCAR CHALLENGE >>
Uitslagen:
UITSLAG VRIJE TRAINING (GT & SUPERSPORT 1) >>
UITSLAG KWALIFICATIE (GT & SUPERSPORT 1) >>
UITSLAG RACE 1 (GT & SUPERSPORT 1) >>
UITSLAG RACE 2 (GT & SUPERSPORT 1) >>
|
