08/08 Verslag DSC Rizla Racing Days - TT circuit Assen

De Dutch Supercar Challenge (DSC) is al vele jaren een vaste gast bij de Rizla Racing Days. Dit jaar komt de DSC met zijn volledige veld naar het TT-circuit van Assen. In totaal rijdt de DSC vier races, waarvan twee op zaterdag en twee op zondag. De klasse staat met zijn gevarieerde veld altijd garant voor spannende en spectaculaire races. Bovendien zijn de Rizla Racing Days voor de deelnemers van de DSC van groot belang. Na dit evenement staan er namelijk nog maar twee voor het kampioenschap meetellende evenementen op het programma. Punten scoren op Assen is dus zeer belangrijk. Bas Koeten Racing verschijnt met de Porsche GT3 Supercup, bestuurd door Jaap van Lagen en Wolf Nathan, aan de start in de 60-minuten race op zaterdag en de 45-minuten race op zondag.

FOTO'S >>

Vrije training:

In de 35 minuten durende kwalificatie reden zowel Jaap van Lagen als Wolf Nathan hun eerste rondes van dit raceweekend op het Assense asfalt. Met een fraaie tijd van 1:46.082 was deze equipe, rijdend in de renstal van Bas Koeten Racing, de snelste in de Supersport I divisie. Van Lagen was 0,4 seconden sneller dan Henk Thuis (Porsche GT3) en 0,5 seconden sneller dan René Wijnen / Pieter Dubois (Renault Mégane Trophy). Met de tijd van 1:46:082 was het team van Bas Koeten Racing zelfs sneller dan de oranje Mosler MT900R GT3 van Alex van 't Hoff, uitkomend in de op papier snellere GT-divisie.

UITSLAG VRIJE TRAINING >>

Kwalificatie:

De 30 minuten durende kwalificatie werd vrijdagmiddag 6 augustus verreden. De geroutineerde Jaap van Lagen gaf de wit/blauwe Porsche GT3 Supercup de sporen en verbeterde de trainingstijd van de vrije training met meer dan een seconde. 1:44:925 was voldoende voor Pole Position in de eerste race van de Rizla Racing Days in de Supersport I divisie. De concurrenten werden afgetroefd door Van Lagen. Het verschil met de nummer twee (equipe Frijns / Frijns) bedroeg iets meer dan een seconde. Met deze puike kwalificatietijd heeft het team van Bas Koeten Racing zich verzekerd van een goede uitgangspositie voor de 60-minuten race van zaterdagmiddag. De tijd van 1:44:925 was zelfs zo goed dat tussen de Ferrari's van de snellere GT-divisie gestart zal worden. De volledige 30 minuten kwalificatietijd werd door het team van Bas Koeten Racing benut om zoveel mogelijk meters te maken. Maar liefst 15 ronden werden afgelegd. De data-engineers hebben zodoende veel input voor hun analyses en waardevolle rijdersadviezen.

UITSLAG KWALIFICATIE >>

Race 1 (60 minuten):

Race 1 werd verreden op zaterdag 7 augustus om 14:35 uur. Wolf Nathan ving de race aan vanaf Pole Position, maar zag in de eerste bocht het volledige veld aan zich voorbij gaan nadat hij spinde met de Porsche GT3. Van achteraf moest hij zijn weg vervolgen, maar Nathan deed dit geheel niet onverdienstelijk. Plek voor plek werd gewonnen. De dreiging van regen nam elke ronde toe, maar tot de voorlaatste ronde bleef het droog. Halverwege de race nam Jaap van Lagen het stuur over en zette de opmars voort. Het podium kwam in zicht en zelfs een toppositie kwam in beeld. De Megane Trophy van Erol Ertan werd verschalkt, net als de Porsche van Charlie Frijns. Ook Henk Thuis werd ingehaald waardoor P2 behaald werd. De opmars van het duo Nathan / Van Lagen was aldus geslaagd. Bovendien werd een uitstekende uitgangspositie behaald voor de race van morgenmiddag.

Update zondagochtend: de winnaar van race 1 is gediswalificeerd vanwege een technische onvolkomenheid. Hierdoor is het team van Bas Koeten Racing alsnog winnaar van race 1!

UITSLAG RACE 1 >>

Race 2 (45 minuten):

Ruim 55.000 racefans waren naar het TT-circuit van Assen afgereisd voor een bezoek aan de jaarlijkse Rizla Racing Day van zondag 8 augustus. Reeds vóór de start van het evenement was de hoofdtribune al goed bezet. Met een afwisselend programma van motorraces, kartraces, autoraces en spectaculaire demonstraties, beleefden de racefans een uitmuntende dag. Ook in de paddock was het gezellig druk. Racefanaten konden hier een kijkje nemen in de keukens van de raceteams uit alle disciplines.

Op zondagmiddag vond de tweede race van de GT- en Supersport I divisie plaats. Bas Koeten Racing vertrok na de overwinning in race 1 vanaf Pole Position in de Supersport I divisie. Wolf Nathan nam opnieuw de start voor zijn rekening en wist zich tijdens de rollende start goed te positioneren. Aan het einde van het rechte stuk wist hij het rappe tempo van de snellere GT's nog steeds goed te volgen. In de daarop volgende rondes moest Wolf Nathan felle gevechten voeren met de concurrenten uit de Supersport I divisie. Henk Thuis en Charlie Frijns wisten Nathan te verschalken, evenals Bob Herber in de bijzondere Aquila. Rondenlang voerde Nathan een mooie strijd met de blauw/oranje Aquila en na ruim 10 minuten wist Nathan door middel van een prachtige uitremactie aan het einde van het rechte stuk de Aquila te passeren, waarop de Aquila ook nog eens spinde.

Aangezien er slechts 45 minuten geracet werd, was het Pit Window reeds na 20 minuten geopend. De #269 Porsche GT3 werd door de teamleiding van Bas Koeten Racing niet veel later op positie 3 binnengehaald voor de geplande rijderswissel. Jaap van Lagen nam het stuurtje over in de 420 pk sterke Porsche. De gezamenlijk genomen beslissing om een bandenwissel uit te voeren werd het team echter noodlottig. Een vastzittende ring zorgde voor kostbaar tijdverlies. Bijna een minuut werd verspeeld waarna de equipe kelderde in het klassement. Ondanks fantastische rondetijden van Jaap van Lagen in de tweede helft van de race was de zevende positie het teleurstellende eindresultaat. De gehoopte dubbele winst in Assen ging aan het team voorbij. Desalniettemin heeft het team van Bas Koeten Racing door de winst in de eerste race, de Pole Position en tweemaal de snelste raceronde waardevolle punten behaald voor het kampioenschap.

UITSLAG RACE 2 >>

FOTO'S >>

UITSLAGEN >>