|
Race 2 - Supersport I
In het weekend van 15/16 mei 2010 reed de Supersport I en GT klasse van de Dutch Supercar Challenge een tweetal races in het bijprogramma van de Superleague Formula op het TT-circuit van Assen. De tweede race in de Supersport I en GT klasse werd gekenmerkt door een enorme crash waarbij enkele auto’s zeer zwaar beschadigd raakten. Jeroen Rutges nam de start voor zijn rekening in de SAKER Sportscar van Bas Koeten Racing en mocht de race aanvangen van plaats 16 (algemeen). Wolf Nathan bemande de wit/blauwe Porsche GT3 Supercup en moest vrijwel achteraan starten na zijn uitvalbeurt in race 1. Na de rollende start bond het voltallige veld de strijd met elkaar aan waarbij contact niet overal werd vermeden. Bij het ingaan van de tweede ronde werd de Mosler MT900R achterstevoren getikt waarna een kettingreactie volgde. Een BRL V6, een Porsche 997 GT3 en een Corvette waren bij de crash betrokken en raakten zeer zwaar beschadigd. De Mosler vatte voor de ogen van het publiek op de hoofdtribune vlam waarna de onfortuinlijke coureur bevrijd werd door de heldhaftige coureur uit de Corvette. Jeroen Rutges kon met zijn SAKER Sportscar de crash nipt ontwijken. Wolf Nathan reed eveneens vlak achter de gecrashte auto’s en moest al slalommend door de brokstukken zijn weg vervolgen. Na afloop bleek het lichamelijk letsel gelukkig mee te vallen.
Als gevolg van de heftige crash werd de race geruime tijd stilgelegd om de wrakken af te voeren. Ook werden twee coureurs uit voorzorg naar het ziekenhuis afgevoerd. De race werd flink ingekort en de verplichte rijderswissel kwam te vervallen. Na circa 30 minuten werd de race hervat en werden de resterende 25 minuten verreden. Beide Bas Koeten Racing coureurs waren in hevige gevechten gewikkeld en beleefden zodoende een enerverende race. Jeroen Rutges finishte met zijn SAKER Sportscar op plaats 10 en Wolf Nathan wist zijn Porsche vanuit het achterveld naar een verdienstelijke 6e plaats (van 19) te rijden.
|
